国内外高铁投资持续升温的概念股潜在飙升因素
来源:风力发电机_广州太和风力发电设备有限公司 发布时间:2019-04-08 点击次数:
国内对高铁的投资再度升温。在高层的推动下,中国的高铁也在积极向海外进军。好消息不断发酵,高铁股票无疑已成为近几天来A股市场的一颗大明星,10月16日,高铁板块受好消息提振飙升。到17日上午底,(601299)涨幅更大。韩6%和(601766)上涨超过5%。
在国内一级,高速铁路建设计划已经成批出现,有十三五规划或当前的建设热潮,各省都在争取跨省铁路的出现,在十三五或十二五的最后一年分批开工,专家参加了相关研讨会。十三五铁路规划草案从年中开始,一直在进行这方面的研究,其中可能包括省省会城市之间,甚至各省之间的高速铁路连接,可以通过时速至少250公里的线路加速。
受此影响,新规划的高速铁路在十三五期间可能增加数万公里,2008年调整后的2020年目标,即12万公里铁路和16万公里高速铁路,预计在十二五末20年提前完成。15。
此外,中国铁路于2014年10月11日对动车组进行了第二次招标。投标的具体内容是速度:250公里动车组35条线路,350公里动车组40条线路。投标定于11月4日开始。
中金认为,在高速铁路建设高峰期,得益于铁路投资的高速增长,最有希望的是铁路信息设备、轨道交通设备及零部件制造商的制造;十二五年铁路基础设施建设总投资。R计划期3.3万亿元,年均投资6770亿元,预计十三五期间铁路固定资产投资将保持年均水平,超过7000亿元。
(600030)相信,十二五末和十三五末,我国城际铁路建设将保持高速增长,在十三五期间,主要干线和城际联系出现了新的亮点,按照上半年的规划,加快了城际联系的步伐。2014年,到2020年,我国四条水平、四条垂直、重要干线的开通里程将达到286600公里,建成里程复合年增长率将达到29.5%,近期,郑州至济南、郑州至合肥(经周口)、贵阳至南宁、赣州至深圳的高铁线路规划出台。新的省际铁路线将继续建设,既有线路提速也是十三五期间铁路建设的新亮点。
在国际层面上,在我国从大国向强国转型的过程中,高铁作为工业强国战略的重要组成部分,已成为我国制造的重要名片,我国高铁技术体系完备,建设成本低于国际水平。铁路投融资体制改革进入实质性阶段。强大国家时代铁路投资增加,高铁主题板块近期业绩预期提升。
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